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Kat defekt?

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KFZ-Steuertabelle

Benziner:

Umrüstung auf Euro2/D3
Bedingung: G-Kat Euro1 original vorhanden

G-Kat Nachrüstung auf Euro1
jetzt ohne Kat oder mit U-Kat

Diesel:

Oxi-Kat Nachrüstung auf Euro1/2/3
jetzt ohne Kat oder mit Euro1-Kat

Dieselpartikelfilter Nachrüstung
Eine Stufe bessere  Plakette, erhöht den Wert

Dieselpartikelfilter Ersatz
Austausch eines defekten originalen DPF

Abgaskrümmer

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Anfragen werden 3 Monate gespeichert.

Bei Anfragen ist es erforderlich, folgende Angaben zu machen:
Marke, Modell, ggf. Typ, Getriebeart, Hubraum, kW, Baujahr,
Schlüsselnummern “zu 1” (neu: 14.1), “zu 2” (neu: 2.1) und  “zu 3” (neu: 2.2), evtl. Motorkennbuchstabe

 Für Opel sind noch folgende universelle Nachrüstungen lieferbar:

 alle Ascona, Manta, GT, Kadett + Rekord 1,5 - 2,0 Vergaser ab Bj 60,  615,00 Euro.
 Metallkat zum Einschweißen

 Preis in Euro inkl. MwSt., Versand und Porto kostenlos bei Vorkasse in D, Paypal + 3%

Der geht nicht nachzurüsten: C-Coupe, 2,7l-4-Zyl., 194 PS (Prüfstand), Leergewicht unter 900kg, 4-Gang Getrag, 205/60/13 Eagle VR auf 7x13 ATS, Auspuff Gr. A 95 Phon, alles eingetragen, kurz übersetzt Vmax 220km/h, aber die Beschleunigung!!! Kein Spoiler, kein Plastik, keine Rücksitzbank, keine Türverkleidungen, keine Teppiche, kein Radio (zwecklos).
Bild Motorraum: nachgerüsteter Ölkühler (zur Belüftung vorne Blech entfernt), Motor+Getriebe aus dem Rennstall Kissling, Zündung, Einspritzung etc. optimiert. Rennbremsanlage nachgerüstet.